此中穿越汕头湾海底段2169米采构法施工

　　此中穿越汕头湾海底段2169米采用盾构法施工。最洪流深10米。由中铁十四局集团施工的汕汕铁汕头湾海底地道29日起头盾构掘进，据中铁十四局集团项目部盾构担任人赵海涛引见，盾构穿越汕头湾海底地层复杂。标记着世界首条设想时速350公里的海底地道起头海底段从体施工。地道最大埋深67米，3月29日电 记者从中国铁建股份无限公司获悉，地道全长9781米，盾构机刀盘开挖曲径14.57米，正在海底洞室内拆解超大曲径盾构机为国内初次。